Ok

En poursuivant votre navigation sur ce site, vous acceptez l'utilisation de cookies. Ces derniers assurent le bon fonctionnement de nos services. En savoir plus.

tour de france

  • NOTRE COMMUNE A EU SON TOUR DE VANVES PENDANT QUINZE ANS

    Rappelons tout de même, à l’occasion de ce 109e Tour de France,  que Vanves a eu pendant plus d’une quinzaine d’années,  son critérium, dont le circuit faisait le tour de la ville. Cette course de vélo qui se déroulait généralement le premier Vendredi de Juin en soirée, était née de la rencontre entre des passionnés de la « petite reine » : Lucien Robin, président du Cyclo Club d’Igny, André Mollard son vice président qui dirigeait l’entreprise artisanale Turino où venaient se fournir de nombreux champions cyclistes, et Michel Launay, président de la section cyclotourisme du Stade de Vanves avec Michel Colombier et Jean Fontaine. Les premiers cherchaient une ville prête à accueillir une course cycliste. Les seconds ont dit « pourquoi pas ! ». Et la commune de Vanves alors administrée par André Roche a donné son feu vert. 

    La première course cycliste de Vanves s’est déroulée le premier vendredi du mois de Juin 1976. Au début, les cyclistes faisaient pratiquement 35 à 40 fois le tour de ville du Plateau au Clos Montholon, soit 4 à 5 km, avec une arrivée en côte, rue Antoine Fratacci, entre le commissariat et la mairie. Puis le circuit a été raccourci, afin de susciter l’intérêt des spectateurs qui pouvaient voir plus souvent passer les coureurs, avec une arrivée sur le Plateau, rue Jean Jaurés. « On recherchait généralement un tracé et un circuit équilibré avec une côte, du plat, des tournants » expliquaient ses organisateurs « en prenant en compte, bien sûr, les contingences de la circulation, de la sécurité routière ».

    Le circuit vanvéen était difficile pour les cyclistes qui souffraient généralement sur la célèbre côte de l’avenue Victor Hugo le long du Lycée Michelet ou sur les pavés ( d’alors) de la rue d’Issy. Un circuit qui provoquait une course très dure, très rapide, très sélective, appréciée de surcroît par les participants à cause de nombreux prix et primes offertes par les commerçants vanvéens, et annoncé par le speaker au micro à la tribune installée à l’arrivée. « C’étaient généralement des amateurs de 27/28 ans qui avaient commencé généralement comme cadets et qui étaient, pour certains, de futurs espoirs » indiquaient à cette époque les organisateurs. D’ailleurs certains vainqueurs ont marqué cette course ou se sont fait remarquer : Daniel Levau, amateur de 1ére catégorie, un normand qui écumait les courses comme celle-ci, le canadien, Boher qui était passé professionnel et a marqué de sa présence le championnat du monde en 1989 et 1990….

    Mais voilà cette course a été victime du manque de bénévoles pour veiller au bon déroulement de la course sur le circuit, de la paralysie de la circulation qu’elle générait dans la ville, de l’hostilité de certains habitants qui allaient jusqu’à jeter des clous sur la voie publique emprunté par les cyclistes etc…La ville avait même envisagé de l’organiser dans un hall du parc des expositions, avant que ses organisateurs jettent l’éponge

  • VANVES ET LE TOUR DE FRANCE : UNE HISTOIRE DE PASSIONNES

    Il sera beaucoup question de vélo  tant dans l’actualité que sur le blog  tout simplement parce que le Tour de France démarre aujourd’hui à Copenhague et que la dernière étape partira des Hauts de Seine le 24 Juillet de l’Arena La Défense. Mais aussi parce que le conseil territorial de GPSO a adopté à l’unanimité, le « plan vélo territorial 2021-2025 » mercredi dernier. Occasion de rappeler que notre commune a eu aussi son tour…de Vanves, pendant de longues années. Mais commençons par le tour de France

    « L’histoire du Tour est liée à plusieurs titres au département des Hauts-de-Seine. Il ne reste que des témoignages bien lointains de l’arrivée des pionniers de la première édition à Ville-d’Avray en 1903. Mais les souvenirs du Grand Départ donné de Boulogne-Billancourt en 1986 ou encore plus récemment des dernières journées de Tour commencées à Antony (2006) ou à Sèvres - Grand Paris Seine Ouest (2015) sont bien plus frais dans nos mémoires. Et je me réjouis déjà d’être l’été prochain à Paris La Défense Arena, à Nanterre, pour le départ de la dernière étape du Tour de France 2022 » indique Christian Prudhomme directeur du Tour de France. Le village départ sera installé  à l’Arena La Défense qui donnera lieu à un spectacle et une fête populaire sans précédent auxquels près de 10 000 spectateurs pourront assister gratuitement depuis les tribunes de l’enceinte résidente du club de rugby francilien, le Racing 92 et halte incontournable pour les artistes du monde entier, tels que les Rolling Stones, Céline Dion ou encore Stromae. D’ailleurs le département  s’est engage comme parrain du Classement par Équipes du Tour de France. Par ailleurs, en référence au territoire des Hauts-de-Seine, les fans pourront deviner, au « Kilomètre 92 » de chaque étape, quelle équipe franchira en premier ce «KM92». Les gagnants, après tirage au sort, seront invités à Paris, pour suivre en tribune la dernière étape sur les Champs-Elysées.

    Vanves a vu passer le tour de France plusieurs fois ces dernières années :  Un certain 26 Juillet 2015, où la caravane comme les coureurs sont passés par la place de la République, le village départ ayant été installé au complexe sportif Marcel Bec à Meudon. 

    Il a aussi rapidement traversé Vanves le 23 Juillet 2006, avenues  de la Paix, du Général de Gaulle et Bd du Lycée lors de la dernière étape qui a amené les coureurs cyclistes d’Antony au Champs Elysées. Ils défilaient encore lorsqu’ils sont passés à Vanves avec les maillots jaune, vert, à pois devant le peloton, ce qui a permis aux vanvéens de bien les voir.

    Enfin, les passionnés se rappelleront qu’en 1986, le prologue s’était déroulé à Boulogne avec une première étape qui avait conduit les coureurs à passer dans toutes les communes des Hauts de seine dont Vanves. Bernard Roche, maire adjoint, passionné du Tour de France, qui l’a amené à collectionner tous les journaux spécialisés qui parlent, en autre, du Tour de France – et qui avait présenté une partie de sa collection à l’hôtel de ville en 2003 pour le centenaire du  Tour  - avait confié au blog voilà quelques années, qu’il avait assisté avec Roger Aveneau à ses côtés au passage du tour :  « Bernard Hinault n’était pas très content, critiquant les organisateurs : « C’est un scandale de faire un championnat du monde des bottes de paille et ce n’est pas sérieux pour le cyclisme » racontait ce vanvéen intarissable sur le Tour. 

     Enfin, il faut savoir que pendant des années certains de ces champions cyclistes sont venus  se fournir  et s’équiper à Vanves,  chez Turino  qui était installé  rue Paul Lefebvre et était tenu par André Mollard

  • UN ETE 2015 A VANVES ENTRE JOURNEES CANICULAIRES ET AUTOMNALES

    La Pologne, la Gréce ont été les destinations préférés de certains de nos élus vanvéens, en dehors de certaines régions françaises  comme le pays Basque et le Sud Ouest, la Bretagne. Ils ont commencé à rentrer ses derniers jours et seront, pour certains, présents à la cérémonie marquant la libération de Vanves, ce soir à 18H au monument aux morts. D’autres sont déjà rentrés pour repartir : Aux Universités d’été notamment du PS à la Rochelle le week-end prochain pour Jean Cyril Le Goff et Gabriel Attal avec quelques jeunes militants. Lucile Schmid (EELV) a participé à celle des écologistes à Lille où elle a animé deux ateliers sur le théème de la COP21  avant de s’envoler pour la Nouvelle Zélande Nouvelle Zélande (23 Août – 5 Septembre) pour une tournée de conférences sur la lutte contre le déréglement climatique par les néo zélandais sur laquelle le Blog reviendra ses prochains jours.

    Profitons en pour commencer à rappeler, durant cette semaine, quelques événements qui ont marqué Vanves entre le 14 Juillet et le 25 Août d’un temps caniculaire jusqu’à un temps presqu’automale, à travers plusieurs articles, et quelques anecdotes : Un  vanvéen n’a pas manqué de constater que les pelouses du parc Frédéric Pic jaunissaient lorsque la température montait et reverdissaient après quelques pluies orageuses. A l’entrée du pavillon des Sports, c’était la piscine avec 10 cm d’eau les jours d’orages, à cause d’une bouche d’évacuation bouchée peut être par des balles de tennis alors que les greens set étaient en pleine rénovation

     

    1 - L’HEURE EST A LA POLEMIQUE JUSTE AVANT LES VACANCES

    Vanves n’a pas tiré de feu d’artifice ce 13 Juillet 2015 comme Sévres, afin de réaliser des économies (25 000 €) rejoignant ainsi  Neuilly Châtillon ou Bourg-la-Reine qui n'en font plus,  Meudon et Sceaux, qui n’en ont jamais fait,  Vaucresson, Marnes-la-Coquette, Garches et Ville-d'Avray qui n'organisent rien parce que beaucoup de leurs concitoyens partent en vacances. Gabriel Attal (PS) a suscité la polémique en twittant lors du bal déplacé place de la République : « ce soir à Vanves avec les copains PS, mais sans feu d’artifice suite à la décision du maire ». Ce qui a mis le feu aux poudres, c’est le cas de le dire, alors  que des élus de la majorité autour du maire et de la Sénateur et de l’opposition PS s’étaient salués républicainement et s’étaient installés, à des tables différentes, à la terrasse du Tout Va Mieux.  Les élus  PS Vanvéen expliquaient peu après, dans le Parisien « qu’il regrettait cette annulation alors qu’il y a des marges de manœuvres avec les 60 000 € prévus pour équiper les élus en iPad ». Argument balayé par Bernard Gauducheau  :  « A l'heure de la baisse des recettes de la ville, nous devons soit faire des économies, soit augmenter les impôts. J'estime que les habitants en paient suffisamment et j'ai préféré économiser les 25 000 € que coûte le feu d'artifice. »

    La fermeture du passage souterrain entre Issy/Vanves et Clamart au niveau de la gare SNCF/Transilien à l’occasion du chantier de la station du GPE (Grand Paris Express) a suscité la mobilisation des socialistes de ces 3 villes qui ont distribué des tracts « Restaurons l’accès à la gare de Clamart » :  « Les habitants des Hauts-d'Issy sont privés de cet accès prioritaire, il faut trouver une solution rapidement, et rouvrir le souterrain » notait l’entre eux sans parler des commerçants qui ne voient plus certains de leurs clients  âgés « qui ne viennent plus, ou alors moins souvent ». Ses travaux sont menés par la SGP (Société du Grand Paris) dont le Conseil de Surveillance était présidé par André Santini (UDI) depuis Juillet 2010. Il a passé le relais à Jean Yves Le Boullonnec (PS), député maire de Cachan le 10 Juillet dernier. «  Que de chemin parcouru en seulement 5 ans... Aujourd'hui, le Grand Paris Express (GPE) opère avec sérénité son passage du virtuel au réel, au tangible : les premiers coups de pioches pour la construction des nouvelles gares ont été données, notamment à Issy les Moulineaux... Soyez assurés que je n'en resterai pas moins engagé pour soutenir encore et toujours ce formidable projet qui a mobilisé un si grand nombre de compétences et d'énergies ».

    Même le passage du tour de France  dans les communes du GPSO sous la pluie, le 26 Juillet, avant l’arrivée sur les Champs Elysées,  a suscité la polémique : « Les écologistes se réjouissent de constater que pour une fois, les déplacements à vélo seront à l’honneur sur ce territoire d’habitude hostile aux cyclistes » indiquaient ils dans un communiqué. « Mais coureurs, spectateurs et téléspectateurs pourront constater que le parcours emprunté par le Tour, ne comporte aucune piste cyclable ». Bernard Gauducheau a regardé passer la caravane et les coureurs place de la République alors que Maxime Gagliardi avec Philippe Thieffine, maire adjoint et conseiller municipal aux sports étaient au village départ installé au complexe sportif Marcel Bec dans le bois de Meudon

    A  Suivre